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橋梁水下結(jié)構(gòu)防護(hù)新突破:卡本玻纖套筒為橋梁樁基穿上 “科技防護(hù)衣”

2025 / 07 / 18

根據(jù)《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù), 截至2023年末,全國公路橋梁總數(shù)達(dá)108.8萬座,較上年末增加2.8萬座。其中,技術(shù)復(fù)雜、規(guī)模宏大的特大橋?yàn)?.86萬座,大橋數(shù)量達(dá)10.4萬座??v觀近十年發(fā)展(2014-2023年),我國公路橋梁建設(shè)持續(xù)保持高速增長態(tài)勢,年均新增橋梁數(shù)量約2.7萬座,路網(wǎng)密度與通達(dá)深度顯著提升。

持續(xù)擴(kuò)展的橋梁網(wǎng)絡(luò),是國家綜合立體交通網(wǎng)的關(guān)鍵骨架,承載著客貨運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)聯(lián)動與社會發(fā)展的核心功能。 然而,支撐橋梁結(jié)構(gòu)安全與長期服役的水下基礎(chǔ)——樁基與墩柱,長期處于水流沖刷、干濕循環(huán)、化學(xué)介質(zhì)(如氯離子、硫化物)侵蝕及凍融破壞等多重嚴(yán)苛環(huán)境耦合作用下。此類隱蔽性病害導(dǎo)致混凝土保護(hù)層剝落、鋼筋銹蝕、截面損失等,對橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性與服役安全構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn),亟需高效、可靠的長效防護(hù)與修復(fù)技術(shù)。

一、水下隱患:橋梁根基的隱秘危機(jī)

長久以來,水下施工都是工程界的難點(diǎn)所在。當(dāng)橋梁墩柱長期服役于水中,水流沖刷、腐蝕介質(zhì)侵蝕,導(dǎo)致混凝土保護(hù)層剝落、鋼筋銹蝕,橋梁樁基的修復(fù)面臨著隱蔽性病害治理、水下作業(yè)效率提升、修復(fù)后結(jié)構(gòu)抗腐蝕能力不足導(dǎo)致再次腐蝕風(fēng)險的三重技術(shù)挑戰(zhàn)。 傳統(tǒng)修復(fù)方法面臨巨大挑戰(zhàn): - 圍堰施工:工序繁瑣,工期長,綜合成本高昂 - 鋼套施工:焊接防腐施工繁瑣,容易再次腐蝕,綜合成本高 - 異形結(jié)構(gòu):特殊部位難以實(shí)現(xiàn)完美包裹 - 極端環(huán)境:高寒、酸堿等惡劣條件缺乏有效解決方案

二、破局之策:卡本玻纖套筒系統(tǒng)

面對水下樁基修復(fù)的難題,卡本研發(fā)的水下玻纖套筒修復(fù)系統(tǒng),又稱“夾克法”,成為破局關(guān)鍵??ū舅虏@w套筒由高強(qiáng)度的改性玻璃纖維和合成樹脂復(fù)合而成,應(yīng)用于橋墩、樁基、碼頭基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)的修復(fù)與預(yù)養(yǎng)護(hù),可有效減少干濕交替、水流沖刷、氯離子侵蝕等因素的影響,有效提升結(jié)構(gòu)的使用壽命。

三、硬核基石:國家認(rèn)證的技術(shù)實(shí)力

卡本作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè),憑借深厚技術(shù)積淀贏得行業(yè)廣泛認(rèn)可:

- 卡本水下玻纖套筒加固系統(tǒng)已通過天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心科技成果鑒定為“國內(nèi)領(lǐng)先水平”,

- 獲得了山東土木建筑科學(xué)技術(shù)獎一等獎、廣東省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎。

- 參編河南地標(biāo)DB41/T 2244-2022 《夾克法樁基加固設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)程》,填補(bǔ)了夾克法加固技術(shù)在我國設(shè)計(jì)施工方面技術(shù)規(guī)范的空白。 在人才與技術(shù)雙輪驅(qū)動下,卡本凝聚了來自清華、天大等高校的頂尖人才,技術(shù)人員占比超30%,構(gòu)建起覆蓋土木工程、高分子材料、機(jī)械工程等多學(xué)科的研發(fā)體系,為產(chǎn)品創(chuàng)新提供不竭動力。

四、山河見證:久經(jīng)考驗(yàn)的實(shí)踐積累

卡本水下玻纖套筒系統(tǒng)已在全國上千個重點(diǎn)工程中成功應(yīng)用,歷經(jīng)大項(xiàng)目的考驗(yàn),這些橫跨南北的工程實(shí)踐,印證著卡本技術(shù)創(chuàng)新與地域特性的精準(zhǔn)適配性。

每一座橋梁都是通往未來的路,每一次修復(fù)都是對生命的守護(hù),卡本始終秉持 “創(chuàng)造卓越品質(zhì),成就美好生活” 的企業(yè)使命,堅(jiān)持研發(fā)投入與創(chuàng)新,用玻纖套筒技術(shù)筑牢水下結(jié)構(gòu)防護(hù)屏障,以科技創(chuàng)新為交通基建安全貢獻(xiàn)更全面的解決方案。